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Flyback-Dioden werden für Anwendungen mit Induktivitäten und Motoren verwendet und verhindern Probleme durch Lichtbögen. Wenn ein Induktor plötzlich von der Stromquelle getrennt wird, erzeugt sein Magnetfeld einen kurzzeitigen Spannungsimpuls, der als "Rücklauf" bezeichnet wird. Bei größeren Induktoren und Motoren kann dieser Impuls Ihre Ausrüstung beschädigen oder zerstören. Eine geeignete Diode, eine sogenannte Flyback-Diode, die über dem Induktor angeordnet ist, absorbiert die Energie des Impulses sicher.
Diode
Eine Diode ist eine grundlegende elektronische Komponente, die nur in eine Richtung leitet. Die meisten heute hergestellten Dioden sind Festkörper-Silizium-Dioden, obwohl einige Hochleistungs- oder Hochspannungsanwendungen Vakuumröhrendioden verwenden. Wenn Strom von der Anode der Diode zu ihrer Kathode fließt, nennen die Ingenieure sie "vorwärts vorgespannt" und die Diode hat einen niedrigen Widerstand. Wenn der Strom in die andere Richtung fließt, ist er in Sperrrichtung vorgespannt, und die Diode hat einen hohen Widerstand.
Induktivität
Induktivitäten sind elektronische Bauelemente, die nach dem Lenzschen Gesetz arbeiten und die Energie vorübergehend in einem Magnetfeld speichern und eine Verzögerung zwischen einer Spannung und dem fließenden Strom verursachen. Wenn Sie einen aktiven Stromkreis mit einer Induktivität unterbrechen, wandelt die Induktivität gespeicherte magnetische Energie sofort in einen Spannungsimpuls um. Aufgrund des Lenzschen Gesetzes ist die Polarität der Spannung die Umkehrung der normalen ankommenden elektrischen Leistung.
Motor
Elektromotoren haben elektromagnetische Wicklungen, die Induktoren sind. Die Wicklungen des Motors speichern momentan Energie in Magnetfeldern. Wenn Sie den Motor ausschalten, gibt er diese Energie als Spannungsimpuls ab.
Spannungsimpuls
Der von Induktivitäten und Motoren erzeugte Spannungsimpuls kann die in der Nähe befindlichen Geräte beschädigen. Eine ausreichend starke Spannung kann den Luftspalt zwischen den Kontakten in einem Schalter überspringen und einen Lichtbogen bilden. Die Hitze des Lichtbogens verbrennt das Metall des Schalters, zermürbt es oder zerstört es. Der Lichtbogen kann auch einen Stoß von Funkwellen erzeugen, der Funkempfänger und andere empfindliche elektronische Schaltkreise stört.
Flyback-Diode
Ein Ingenieur kann mit der elektrischen Energie des Induktors umgehen, indem er eine Diode parallel zum Induktor schaltet. Die Anodenseite der Diode ist mit der positiven Seite der Stromquelle der Schaltung verbunden, und ihre Anode ist mit der negativen Seite der Quelle verbunden. Normalerweise ist die Diode in Sperrrichtung vorgespannt und hat nur geringe Auswirkungen auf die Schaltung. Da der Rücklaufimpuls eine umgekehrte Polarität aufweist, fließt er mit einer Vorwärtsvorspannung bei niedriger Restanz durch die Diode. Die Diode absorbiert die Energie des Impulses.