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Gehärtetes Glas und Verbundglas haben unterschiedliche Eigenschaften.Es handelt sich um zwei verschiedene Glastypen, die jedoch in einigen Anwendungen zusammen verwendet werden können. Verbundglas mit gehärtetem Glas ist eine häufige Verbindung der beiden Glastypen. Unabhängig davon hat jede Glasart nützliche Anwendungen.
Geschichte
Der Chemiker Edouard Benedictus erfand 1903 das Verbundglas. Er hoffte, dass die Glas-Kunststoff-Kombination die Zahl der mit dem Auto verbundenen Verletzungen verringern würde. Seine Erfindung wurde jedoch mehrere Jahre lang nicht in Kraftfahrzeugen verwendet. Die Idee von gehärtetem Glas gibt es schon seit Jahrhunderten. Rudolph Seiden aus Austira war der erste, der einen Entwurf für gehärtetes Glas patentierte.
Anwendungen
Gehärtetes Glas wird üblicherweise in rahmenlosen Glastüren verwendet, die in gewerblichen Umgebungen verwendet werden. Beifahrerfenster in Fahrzeugen bestehen üblicherweise aus gehärtetem Glas. Die Windschutzscheiben in Kraftfahrzeugen bestehen typischerweise aus Verbundglas, ebenso wie das üblicherweise in Oberlichtern verwendete Glas. Verbundglas wird häufig bei Anwendungen verwendet, bei denen die Gefahr starker Winde groß ist.
Verbundglas
Verbundglas wird hergestellt, indem Glasschichten unter Druck und Wärme mit einem als PVB (Polyvinylbutyral) bezeichneten Harz verbunden werden. Diese Technik wird verwendet, um einzelne Glasscheiben mit mehreren Schichten zu erstellen. Die PVB verhindert ein leichtes Zerbrechen des Glases und sorgt für eine hohe Schalldämmung. Verbundglas biegt sich vor dem Zerbrechen. Verbundglas ist stark, aber nicht so stark wie gehärtetes Glas. Außerdem blockiert Verbundglas fast 99 Prozent der Durchlässigkeit für ultraviolettes Licht.
Gehärtetes Glas
Gehärtetes Glas wird manchmal auch als gehärtetes Glas bezeichnet. Es ist sehr stark und wird oft als Sicherheitsglas verwendet. Wenn gehärtetes Glas zerbrochen wird, zerbricht es normalerweise in sehr kleine Stücke anstatt in große Scherben. Dies macht es weniger wahrscheinlich, eine Person zu schneiden. Es ist bekannt, dass gehärtetes Glas um ein Vielfaches fester ist als Verbundglas. Gehärtetes Glas wird durch chemische und thermische Behandlungen hergestellt. Die Behandlungen geben ihm ausgeglichenere interne Belastungsfähigkeiten.
Kosten
Verbundglas ist im Allgemeinen teurer als gehärtetes Glas. Bis vor kurzem kosteten Verbundglasscheiben drei- bis viermal so viel wie gehärtetes Glas. Für Automobilhersteller ist die Verwendung von Verbundglas in Windschutzscheiben obligatorisch. Immer mehr Unternehmen setzen Verbundglas in Seiten- und Heckscheiben ein.
Laminiertes gehärtetes Glas
Die Wissenschaft hinter Verbundglas und gehärtetem Glas kann kombiniert werden, um Verbundglas herzustellen, das auch gehärtet ist. Bei der Herstellung dieser Glasart muss die Dicke des verwendeten PVB genau stimmen, da sonst an den Rändern Blasenbildung auftreten kann. Dies ist ein schwieriger Prozess, aber wenn dies erfolgreich ist, kann laminiertes gehärtetes Glas viele nützliche Anwendungen haben. Viele Autohersteller setzen diese Technologie mittlerweile in ihren Fenstern ein. Die meisten Autofirmen entscheiden sich jedoch immer noch dafür, eine Methode der anderen vorzuziehen.