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Festkörperbeleuchtung mit Leuchtdioden- oder LED-Technologie bietet zwei Hauptvorteile gegenüber herkömmlichen Beleuchtungstechnologien: einen geringeren Energieverbrauch und eine längere Lebensdauer. In vielen Fällen reichen diese beiden Vorteile aus, um die Umstellung von aktuellen Beleuchtungssystemen auf LED-Leuchten zu motivieren. Einige andere Merkmale unterscheiden speziell zwischen LED- und Halogen-Metalldampflampen (MH) und fließen in die Entscheidung ein, bestehende Technologien durch neue zu ersetzen.
Helle Farbe
Die Mischung aus Quecksilberdampf und Metallhalogenidmolekülen in einer MH-Lampe erzeugt eine ziemlich einheitliche weiße Farbe. Theres eine mehr oder weniger Standardmischung der Moleküle, also ist die Farbe, die Sie von einer MH Birne erhalten, ziemlich die selbe, die Sie von jeder anderen Farbe erhalten. LED-Straßenleuchten bestehen aus einer Reihe von computerchipartigen Elementen, die je nach ihrem spezifischen Aufbau unterschiedliche Lichtwellenlängen aussenden. In der Praxis ist einer der Vorteile von LED-Straßenlaternen gegenüber anderen Technologien - wie Natrium- und Quecksilberdampf-Hochdrucklaternen - ihr "weißes" Licht, weshalb für Straßenlaternen häufig weiße LEDs gewählt werden.
Es kann geringfügige Unterschiede in der Lichtqualität von LED zu LED geben, aber ihre Farbe unterscheidet sich nicht wesentlich voneinander oder von MH-Lichtern. Tatsächlich sagt Margaret Newman, die Beleuchtungsprofi, die die Umstellung von New York City auf LED-Straßenbeleuchtung leitet, dass die meisten Menschen nicht einmal bemerkt haben, als Central Parks MH-Leuchten durch LEDs ersetzt wurden.
Leichte Bedienung
MH-Leuchten erzeugen Licht, indem sie Elektrizität durch ein Gas leiten. Normalerweise führen Gase keinen elektrischen Strom, daher besteht der erste Schritt darin, das Gas in der Glühbirne zu ionisieren. Das heißt, der erste Schritt besteht darin, Elektronen von ihren Heimatatomen innerhalb der Glühbirne zu trennen. Dies könnte theoretisch sehr schnell geschehen, indem ein sehr schneller Hochspannungsstoß erzeugt wird, was jedoch die Lebensdauer der Glühlampe verringert. Ein typisches MH-Leuchtmittel benötigt also etwa zehn Minuten, um den vollen Betrieb aufzunehmen. Im Gegensatz dazu leuchten LEDs sofort als Reaktion auf den Stromfluss, sodass es keine Einschaltverzögerung gibt.
Lichtverteilung
MH-Lampen senden Licht in alle Richtungen aus, ähnlich der Lichtverteilung einer Glühlampe. LEDs werden auf Chip-Package-Ebene so konzipiert, dass sie in bestimmte Richtungen leuchten. Sowohl MH- als auch LED-Straßenlaternen bestehen aus der Quelle und einigen Optiken - Spiegeln und Linsen -, die das Licht formen. Da LEDs eine bessere Kontrolle über die Lichtverteilung bieten, geht weniger Licht in der Leuchte verloren. Wenn Sie eine sehr gleichmäßige Ausleuchtung zwischen Straßenlaternen bemerken, schauen Sie wahrscheinlich auf LEDs. Ein weiterer LED-Vorteil besteht darin, dass weniger Licht in Richtung Himmel gesendet wird, wodurch sowohl Abfall als auch Lichtverschmutzung reduziert werden.
Energieverbrauch
MH-Lampen müssen sehr hell sein, da sie das Licht nicht gleichmäßig verteilen. Um sicherzustellen, dass genügend Licht zwischen den Polen vorhanden ist, müssen sie besonders hell sein. Sie verschwenden auch eine angemessene Menge ihres Lichts in der Leuchte und sind weniger effizient als LEDs. Die Kombination all dieser Faktoren kann zu erheblichen Energieeinsparungen bei LEDs führen. Zum Beispiel ersetzte die Stadt Pittsburgh, Kalifornien, 1.300 Straßenlaternen durch LEDs und sparte mehr als 500.000 Kilowattstunden und mehr als 65.000 US-Dollar an Energiekosten pro Jahr.
Kosten und Wartung
Ein Bereich, in dem MH-Lampen einen Vorteil haben, sind die Anschaffungskosten. Eine MH-Lampe kann zwischen 20 und 50 US-Dollar kosten, während die kostengünstigste LED-Leuchte mindestens 100 US-Dollar kostet. Eine LED-Leuchte kann jedoch bis zu 20 oder mehr MH-Lampen halten. Wenn Sie die Wartungskosten einkalkulieren, die sehr hoch sein können, auch wenn Sie keine Straßen für den Lampenaustausch schließen müssen, kann sich ein LED-Austauschprogramm in nur wenigen Jahren amortisieren.