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Landwirtschaftliche Maschinen wie Traktoren benötigen spezielle Öle, um die Getriebebaugruppen ordnungsgemäß zu schmieren. Tatsächlich benötigen von John Deere hergestellte Traktoren Getriebeöle, die für bestimmte Jahreszeiten (warme oder kalte Monate) ausgelegt sind. J20C- und J20D-Getriebeöle werden beide in John Deere-Maschinen verwendet, bieten jedoch unterschiedliche Schmiereigenschaften.
Getriebeöl Grundlagen
Die sich bewegenden Zahnräder in einem John Deere-Maschinengetriebe unterliegen einer starken Reibung, da sie Drehzahländerungen am Motor bewirken. Die Metallteile des Getriebes müssen geschmiert werden, um einen reibungslosen Gangwechsel zu gewährleisten, insbesondere bei kälterem Wetter. Kaltes Wetter macht das Getriebeöl zähflüssiger und erzeugt mehr Reibung als nötig gegen die Zahnräder. Ein John Deere-Maschinenbesitzer muss die richtige Ölviskosität in das Getriebe einbauen, da sonst teure Schäden auftreten können, wenn Zahnräder in der eigenen Schmierung stecken bleiben.
J20C-Flüssigkeit
J20C Getriebeöl bietet eine hohe Viskosität für milde Temperaturen und heiße Tage. Wenn sich das Außenwetter und das Getriebe im täglichen Gebrauch erwärmen, verliert das J20C-Öl mit steigender Temperatur langsam an Viskosität. Das Öl beginnt jedoch bei Raumtemperatur als dickere Substanz, was im Laufe der Tage zu einer verringerten Viskosität führt, die die Getriebezahnräder immer noch effektiv schmiert.
J20D-Flüssigkeit
Im Gegensatz dazu bietet J20D-Getriebeöl bei Raumtemperatur eine niedrigviskose Flüssigkeit. Dieses Öl gilt als Schmierflüssigkeit für den Winter. John Deere-Maschinenbesitzer müssen dieses Öl für die Wintermonate in das Getriebe geben. Wenn die Außentemperatur sinkt, verdickt sich das Getriebeöl sofort und verstopft die Getriebezahnräder. Die anfänglich niedrige Viskosität des J20D verhindert jedoch ein Verstopfen des Zahnrads, da es als dünne Flüssigkeit beginnt und sich nur geringfügig verdickt, sodass das Getriebe bei kaltem Wetter funktioniert.
Überlegungen
John Deere-Maschinenbesitzer sollten keine Getriebeöle mischen, um eine Ganzjahresschmierung zu erzielen. Das Mischen der Öle kann bei extremer Hitze oder Kälte zu kostspieligen Schäden am Getriebe führen. Stellen Sie sicher, dass alles alte Öl aus dem Getriebe entfernt ist, bevor Sie auf eine andere Ölviskosität wechseln.