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Druckluftbremsen, wie sie in vielen großen Lastkraftwagen mit einem Gesamtgewicht von über 10.000 Pfund und in Personenbussen verwendet werden, bestehen aus einer Druckluftkompressoreinheit, Druckluftleitungen und Druckluftbremskammern - auch "Töpfe" genannt. Von allen Bauteilen nutzen sich die Luftkammern mit der Zeit am meisten ab, da sie bewegliche Teile enthalten, hauptsächlich eine "Membran". Wenn ein kleines Luftleck auftritt, kann es für das Fahrzeug schwierig werden, einen ausreichenden kontinuierlichen Luftdruck aufrechtzuerhalten, was dazu führt, dass sich die Bremsen einstellen, wenn der Druck zu niedrig wird. Kleine Lecks sind schwer zu finden, aber es gibt ein sehr einfaches und nützliches Mittel, um die störende Bremskammer zu lokalisieren.
Brechen Sie mit einem Kugelhammer ein Stück Trockeneis in kleine Stücke, die Sie in Ihren Plastikbecher oder Ihre Metalldose geben können. Füllen Sie den Behälter etwa zur Hälfte mit Trockeneis.
Gießen Sie Wasser mit Raumtemperatur in den Behälter, in dem sich das Trockeneis befindet, bis es zu 3/4 gefüllt ist. Dadurch steigt eine große Menge Nebel aus dem Behälter, wenn das gefrorene Kohlendioxid (Trockeneis) aus dem Wasser freigesetzt wird.
Kriechen Sie unter den Bereich des Fahrzeugs, in dem Sie die Luft austreten hören, und bewegen Sie den Behälter langsam vorwärts, wobei Sie die Richtung des Nebels genau beobachten, da die Luft aus dem austretenden Bereich den Nebel in die entgegengesetzte Richtung bläst. Fahren Sie fort, bis Sie den genauen Ort des Luftlecks gefunden haben, und prüfen Sie dann, ob es repariert werden kann oder ob die Luftbremskammer ausgetauscht werden muss.