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Der Segway Personal Transporter (PT) ist ein innovatives, elektrisches Zweiradfahrzeug, das von Dean Kamen in Bedford, New Hampshire, entworfen wurde. Kamens ursprüngliche Motivation beruhte auf dem Wunsch, das Gehen als Fortbewegungsmittel zu ersetzen, insbesondere in städtischen Gebieten. Das System verwendet einen patentierten Kreiselmechanismus, der es dem Benutzer ermöglicht, vertikal auf dem Fahrzeug zu stehen, während er die Winkelgeschwindigkeit des Körpers des Benutzers verwendet, um das Fahrzeug über seinen gesamten Bewegungsbereich zu "fahren".
Verschiedene Modelle
Der Segway bietet zwei Versionen: ein I- und ein X-Modell. Ersteres ist auf städtische Gebiete ausgerichtet und kann mit glatten Oberflächen wie Beton und Asphalt umgehen. Das X-Modell ist in erster Linie für raues Gelände wie Gras, unbefestigte Feldwege und kleine Felsen konzipiert.
Leistung
Das Fahrzeug ist batteriebetrieben. Das Netzteil basiert auf einem von Valance Technology entwickelten Saphion Lithium-Paket. Das System wurde in erster Linie für industrielle Zwecke entwickelt und gebaut und ist auf lange Lebensdauer und schnelles Wiederaufladen ausgerichtet. Das Saphion-Design ist außerdem wartungsarm. Der Ansatz des Systems Engineering ist viel sicherer als der typischer Batteriesysteme.
Wie es funktioniert
Kamen bezeichnet sein Fahrzeug als "den ersten selbstausgleichenden menschlichen Transporter der Welt". Um das System zu bewegen, lehnt sich der Benutzer einfach vor oder zurück, während er sich nach links oder rechts lehnt, um die Fahrtrichtung zu ändern.
Typen
Jedes Modell, I und X, wird betriebsoptimiert, basierend auf der Oberfläche und der Art und Weise, wie das Gerät verwendet wird. In der I-Familie gibt es zum Beispiel den I2 (Basiseinheit), den I2 Commuter (integrierte Ausrüstungstasche, Komfortmatten für längere Strecken, hohes Reflexionsvermögen), den I2 Cargo (geformte Frachtkoffer auf beiden Seiten der Einheit) und der I2 Golf (Niederdruckreifen und Halterungen zum Tragen von Golftaschen eines Benutzers). Bei der X-Familie gibt es den X2 (Basiseinheit mit breiterer Spur), den X2 Adventure (verstärkter Rahmen) und den X2 Turf (breitere Spur, verstärkter Rahmen und Niederdruckreifen).
Segway-Geschwindigkeiten
Das elektrische Triebwerk des Segways leistet 2 PS (1500 Watt) pro Servo - es gibt zwei Servos. Das System verwendet einen softwaregesteuerten, selbstregulierenden Algorithmus, der das Fahrzeug automatisch "nach hinten kippen" lässt, wenn das Fahrzeug im Begriff ist, eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km / h zu überschreiten.