Inhalt
- TL; DR (zu lang; nicht gelesen)
- Was ist das Prinzip des Motors?
- Wie funktioniert ein Wechselstrommotor?
- Wie viele Motortypen gibt es?
- Kann jeder Wechselstrommotor eine variable Drehzahl haben?
Nikola Tesla erfand Ende des 19. Jahrhunderts Wechselstrommotoren. Wechselstrommotoren unterscheiden sich von Gleichstrom- oder Gleichstrommotoren in der Verwendung von Wechselstrom, der die Richtung ändert. Wechselstrommotoren wandeln elektrische Energie in mechanische Energie um. Wechselstrommotoren werden in der heutigen Zeit immer noch häufig eingesetzt, und Sie finden sie möglicherweise in Haushaltsgeräten und Geräten in Ihrem eigenen Zuhause.
TL; DR (zu lang; nicht gelesen)
Wechselstrommotoren oder Wechselstrommotoren wurden im 19. Jahrhundert von Nikola Tesla erfunden. Die Theorie des Wechselstrommotors beinhaltet die Verwendung von Elektromagneten mit Strömen, um Kraft und damit Bewegung zu erzeugen.
Was ist das Prinzip des Motors?
Das einfachste Prinzip des Motors besteht darin, Elektromagnete mit Strömen zu verwenden, um Kraft zu erzeugen, um etwas zu bewegen - mit anderen Worten, um elektrische Energie in mechanische Rotationsenergie umzuwandeln. Motoren sind mit Elektromagneten in ineinander geschachtelten Ringen aufgebaut, wobei sich die Polaritäten der Magnete in den Ringen von Norden nach Süden abwechseln. Rotormagnete bewegen sich, Statormagnete nicht. Die Nord-Süd-Polarität dieser Elektromagnete muss sich ständig umkehren.
Wie funktioniert ein Wechselstrommotor?
Vor den Erfindungen von Tesla waren Gleichstrommotoren der vorrangige Motortyp. Ein Wechselstrommotor legt Wechselstrom an die Statorwicklungen an, die ein rotierendes Magnetfeld erzeugen. Da sich das Magnetfeld auf diese Weise dreht, benötigt ein Wechselstrommotor keine Leistung oder mechanische Hilfe, um an den Rotor angelegt zu werden. Der Rotor dreht sich über das Magnetfeld und erzeugt ein Drehmoment auf der Antriebswelle des Motors. Die Drehzahl variiert je nach Anzahl der Magnetpole in einem Stator. Diese Geschwindigkeit wird als Synchrondrehzahl bezeichnet. Wechselstrom-Induktionsmotoren arbeiten jedoch mit einer Verzögerung oder einem Schlupf, um den Fluss des Rotorstroms zu ermöglichen.
Unterschiedliche Wechselstrommotoren haben unterschiedliche Polzahlen und daher unterschiedliche Drehzahlen im Vergleich zueinander. Die Drehzahl eines Wechselstrommotors ist jedoch selbst nicht variabel, sondern konstant. Dies steht im Gegensatz zu vielen Gleichstrommotoren. Wechselstrommotoren benötigen nicht die Bürsten (Leistungskontakte) oder Kommutatoren, die Gleichstrommotoren benötigen.
Die Erfindungen von Tesla haben die Landschaft der Motoren grundlegend verändert und effizientere und zuverlässigere Geräte ermöglicht. Diese Wechselstrommotoren revolutionierten die Industrie und ebneten den Weg für den Einsatz in vielen Geräten des 21. Jahrhunderts, wie Kaffeemühlen, Duschventilatoren, Klimaanlagen und Kühlschränken.
Wie viele Motortypen gibt es?
Es gibt verschiedene Arten von Wechselstrommotoren, die nach demselben Grundprinzip arbeiten. Viele dieser Motoren sind eine Variation von Induktions-Wechselstrommotoren, obwohl der neuere Permanentmagnet-Wechselstrommotor (PMAC) etwas anders arbeitet.
Der gebräuchlichste Wechselstrommotor ist der vielseitig einsetzbare Drehstrom-Induktionsmotor. Dieser Mehrphasenmotor arbeitet mit einer Verzögerung anstatt mit der Synchrondrehzahl. Dieser Drehzahlunterschied wird als Motorschlupf bezeichnet. Induzierte Ströme, die im Rotor fließen, verursachen diesen Schlupf, der zu Beginn einen hohen Strom verbraucht. Aufgrund des Schlupfes gelten diese Motoren als asynchron. Drehstrom-Asynchronmotoren zeichnen sich durch hohe Leistung und Effizienz bei hohem Anlaufmoment aus. Solche Motoren benötigen oft eine mechanische Startkraft, um den Rotor in Bewegung zu setzen. Drehstrom-Asynchronmotoren sind leistungsstarke Motoren, die üblicherweise in industriellen Geräten verwendet werden.
Käfigläufermotoren sind Wechselstrommotoren, bei denen Aluminium- oder Kupferleitstäbe auf dem Rotor parallel zur Welle liegen. Die Größe und Form der leitfähigen Stäbe wirkt sich auf Drehmoment und Geschwindigkeit aus. Der Name leitet sich von der Ähnlichkeit des Geräts mit einem Käfig ab.
Ein Induktionsmotor mit aufgewickeltem Rotor ist eine Art Wechselstrommotor, der aus einem Rotor mit Wicklungen anstelle von Stäben besteht. Wickelrotor-Asynchronmotoren benötigen ein hohes Anlaufmoment. Der Widerstand außerhalb des Rotors beeinflusst die Drehmomentgeschwindigkeit.
Der einphasige Asynchronmotor ist eine Art Wechselstrommotor mit einer Anlaufwicklung, die rechtwinklig zur Wicklung des Hauptstators verläuft. Universalmotoren sind Einphasenmotoren und können entweder mit Wechselstrom oder mit Gleichstrom betrieben werden. Der Staubsauger Ihres Hauses enthält wahrscheinlich einen Universalmotor.
Kondensatormotoren sind Wechselstrommotoren, bei denen Kapazitäten hinzugefügt werden, um eine Phasenverschiebung zwischen den Wicklungen zu erzeugen. Sie eignen sich für Maschinen, die ein hohes Anlaufdrehmoment erfordern, z. B. Kompressoren.
Kondensatorlaufmotoren sind Einphasen-Wechselstrommotoren, die ein gutes Anlaufdrehmoment und einen guten Lauf gewährleisten. Diese Motoren verwenden Kondensatoren, die mit Starthilfswicklungen verbunden sind. In einigen Ofenlüftern finden Sie Motoren mit Kondensatorantrieb. Kondensatorstartmotoren verwenden einen Kondensator mit Anlaufwicklung, der das größte Anlaufdrehmoment erzeugen kann. Beide Arten von Motoren erfordern zusätzlich zu einem Schalter zwei Kondensatoren, so dass ihre Teile den Preis solcher Motoren erhöhen. Wenn der Schalter entfernt wird, arbeitet der resultierende permanente geteilte Kondensatormotor mit geringeren Kosten, verwendet jedoch auch ein geringeres Anlaufdrehmoment. Diese Arten von Wechselstrommotoren sind zwar teurer im Betrieb, eignen sich jedoch gut für Anforderungen mit hohem Drehmoment wie Luftkompressoren und Vakuumpumpen.
Split-Phase-Motoren sind Wechselstrommotoren mit kleiner Anlaufwicklung und unterschiedlichen Verhältnissen zwischen Widerstand und Reaktanz. Dies ergibt eine Phasendifferenz über schmale Leiter. Split-Phase-Motoren bieten ein niedrigeres Anlaufdrehmoment als andere Kondensatormotoren und einen hohen Anlaufstrom. Daher werden Split-Phase-Motoren typischerweise in kleinen Ventilatoren, kleinen Schleifmaschinen oder Elektrowerkzeugen verwendet. Die Leistung von Split-Phase-Motoren kann bis zu 1/3 PS erreichen.
Spaltpolmotoren sind kostengünstige Einphasen-Wechselstrommotoren mit einer Wicklung. Spaltpolmotoren basieren auf dem magnetischen Fluss zwischen nicht schattierten und schattierten Teilen einer Abschattungsspule aus Kupfer. Diese werden am besten als kleine Einwegmotoren verwendet, die keine lange Laufzeit oder viel Drehmoment benötigen.
Synchronmotoren werden so genannt, weil die von ihnen erzeugten Magnetpole den Rotor mit Synchrondrehzahl drehen. Die Anzahl der Polpaare bestimmt die Drehzahl eines Synchronmotors. Unterarten von Synchronmotoren umfassen Dreiphasen- und Einzelsynchronmotoren.
Hysteresemotoren sind Stahlzylinder, die keine Wicklungen oder Zähne haben. Diese Motoren haben ein konstantes Drehmoment und arbeiten reibungslos. Daher werden sie häufig in Uhren eingesetzt.
Die meisten Wechselstrommotoren verwenden Elektromagnete, da diese im Gegensatz zu Permanentmagneten nicht geschwächt werden. Neuere Technologien haben jedoch dazu geführt, dass Permanentmagnet-Wechselstrommotoren unter bestimmten Umständen rentabel und sogar vorzuziehen sind. Permanentmagnet-Wechselstrommotoren oder PMACs werden in Anwendungen eingesetzt, die ein genaues Drehmoment und eine genaue Drehzahl erfordern. Dies sind zuverlässige, beliebte Motoren, die heute verwendet werden. Magnete sind auf einem Rotor entweder auf seiner Oberfläche oder in seinen Lamellen angebracht. Die in PMACs verwendeten Magnete bestehen aus Seltenerdelementen. Sie erzeugen mehr Fluss als Induktionsmagnete. PMACs sind Synchronmaschinen, die mit hohem Wirkungsgrad arbeiten und unabhängig davon funktionieren, ob der Drehmomentbedarf variabel oder konstant ist. PMACs laufen bei niedrigeren Temperaturen als andere Wechselstrommotoren. Dies trägt zur Verringerung des Verschleißes von Motorteilen bei. Aufgrund ihrer hohen Effizienz verbrauchen PMACs weniger Energie. Höhere Anschaffungskosten werden letztendlich durch den langfristigen Betrieb dieses effizienten Motors ausgeglichen.
Kann jeder Wechselstrommotor eine variable Drehzahl haben?
Eine der Attraktionen von Gleichstrommotoren ist die Tatsache, dass ihre Drehzahl variiert werden kann. Wechselstrommotoren neigen jedoch nicht dazu, mit variabler Drehzahl zu laufen. Sie laufen unabhängig von ihrer Belastung mit konstanter Geschwindigkeit. Dies ist nützlich, um die genaue Geschwindigkeit beizubehalten. Bestimmte Anwendungen erfordern jedoch eine variable Geschwindigkeit. Versuche, die Drehzahl von Wechselstrommotoren zu ändern, können zu Schäden oder Überhitzung führen. Es gibt jedoch Möglichkeiten, diese Probleme zu umgehen und einen Wechselstrommotor mit variabler Drehzahl herzustellen. Es gibt mechanische Lösungen zur Änderung der Drehzahl von Wechselstrommotoren. Dies kann bei einigen Geräten über Riemenscheiben erfolgen, beispielsweise bei einer Drehmaschine. Eine andere mechanische Lösung ist die Verwendung einer Hubwelle.
Viele der heutigen Maschinen arbeiten immer noch auf der Basis der originalen AC-Induktionsmotorprinzipien von Nikola Tesla. Diese Motoren haben den Test der Zeit wegen ihrer Anpassungsfähigkeit und Haltbarkeit überstanden. Ingenieure streben danach, Motoren effizienter zu machen, mit weniger Verschleiß und Wärmeerzeugung, was geringere Kosten und eine geringere Umweltbelastung zur Folge hat.